AeroMomentum silniki lotnicze
AeroMomentum silniki lotnicze
Nowy silnik lotniczy na europejskim rynku, zaprojektowany i produkowany z najlepszych elementów. Poznaj jego moc i ekonomię. Ceny konkurencyjne.
O nas
Jesteśmy przedstawicielem amerykańskiej firmy Aeromomentum Inc. na Europę.
Silniki AM produkowane są z nowych komponentów w oprciu o silniki Suzuki G OEM kompletowane specjalnie na zamówienie producenta wg jego specyfikacji.
Nasze dotychczasowe doświadczenie w budowie, produkcji i remontach ultralekkich samolotów oraz obsłudze i remontach silników innych producentów było inspiracją do zaoferowania naszym klientom nowego na europejskim rynku silnika, który może z powodzeniem konkurować ze znanymi od lat konstrukcjami
Jeśli jesteście zainteresowani dodatkowymi szczegółami zapraszamy na stronę producenta lub skontaktujcie się znami, a z pewnością pomożemy:
AeroMomentum USA
Wydarzenia
Serdecznie zaparaszamy do naszego specjalnego stoiska AEROMOMENTUM na AERO Friedrichshafen 2024 od 17 do 20 kwietnia.
Czekamy na Was na stoisku nr 207 w pawilonie B1
Wkrótce fotorelacja...
Fotorelacja z targów AERO Friedrichshafen 2022.
Zobacz więcej...
Silnik AM zamontowany do kadłuba samolotu
na lotnisku Majory...
SILNIKI AM13 i AM15
AM13/112hp Dane techniczne: 100 Hp @ 5800 rpm (2240 prop rpm) Opcje: 112 hp @ 5800 rpm 126 hp @ 6500 rpm Waga netto: 77,09 kg / 170 lbs Pojemność: 1298cc TBO: 2000 godzin 4 cylindry, SOHC 16V, 4 zawory na cylinder, FADEC system, sprężanie 10.1:1, tłok/skok: 74x75.5mm, wtrysk sekwencyjny, czujnik spalania stukowego, reduktor 2.588:1 (wytrzymałość do 225 Hp), chłodzony cieczą, układ dolotowy z rezonatorem Helmholtza, dostrojony układ wydechowy ze stali nierdzewnej (opcjonalnie)
AM15/117hp Dane techniczne: 117 hp @ 5800 rpm (2240 prop rpm) Opcje: 131 hp @ 5800 rpm 147 hp @ 6500 rpm Waga netto: 83,90 kg / 185 lbs Pojemność: 1497cc TBO: 2000 godzin 4 cylindry, SOHC 16V, 4 zawory na cylinder, FADEC system, sprężanie 9.5:1, tłok/skok: 75x84.5mm, wtrysk sekwencyjny, czujnik spalania stukowego, reduktor 2.588:1 (wytrzymałość do 225 Hp), chłodzony cieczą, układ dolotowy z rezonatorem Helmholtza, dostrojony układ wydechowy ze stali nierdzewnej (opcjonalnie)
Nasze lotnisko
Współrzędne: N51°25'54.1 E18°03'30.4
Radio: Majory-Radio 123.45
Elewacja: 550 ft
RWY: 086/266, 450 x 40 m, N51°25'54.1 E18°03'30.4
Kontakt: Krzysztof Wierzbiński tel.+48 600857623
Uwagi:
Równa trawa, oznakowane oba progi. Brak przeszkód na podejściach. Rękaw maszt 8m na płn.od progu 08. Hangar z węzłem sanitarnym i zapleczem technicznym. Dzwonić na godzine przed przylotem.
Zobacz więcej....